" "
主页 > 银泰国际娱乐官网 >

慢行系统建设受到特别关注

发布时间:2018-10-18

原标题:慢行系统建设受到特别关注

深圳新闻网讯 “市长,我希望您方便的时候,也能够踩单车上回班。”在10月17日市政协召开的2018年市长领衔督办提案办理协商会上,深圳市政协委员王雪在就完善深圳慢行交通系统发表意见时,诚挚地向陈如桂市长发出了邀请,希望此举能够倡导更多人绿色出行。

会上,政协委员与提案办理单位面对面,就市长领衔督办的《关于做好交通供给侧改革,进一步完善我市交通体系的提案》的办理工作进行沟通。市长陈如桂出席会议,与提案人协商如何更好地推动提案办理,共同促进深圳交通规划建设管理再上新台阶。座谈中,政协委员们对提案办理表示“满意”,同时还提出了进一步改进完善的建议。

建议收窄机动车道,完善自行车道

会上,委员提出推进慢行系统建设,制订新的改扩建自行车道里程计划,试点跨区自行车专用路等建议。对此市交委答复称,在编制印发的《深圳市完善自行车交通发展工作实施方案》中,已要求新改建道路原则上应设置自行车专用道,2018年计划新建及改建自行车道不少于200公里,2019年到2020年将完成不少于800公里自行车道新建改建。

王雪委员在现场发言中建议将部分机动车道由3.25米收窄到2.95米,省出自行车道、解放人行道。作为交通物流领域的一名高校教师,王雪搬出了“他山之石”:“香港路比深圳窄很多,车速比深圳也快很多,但安全没有问题。”她指出,压缩机动车道与现有国家设计规范不符,一旦出了交通事故,相关部门是要承担责任的。但是北京、浙江很早建立了自己的地方标准,从政策法规上对部门负责人有了政策法制的保护,建议深圳也加快修订道路设计地方标准。

市交通运输委表示,将积极推动试点工作,并争取建立地方标准,解决设置依据不足问题。

龙华应加快建设新的南北向轨道交通

市政协委员田晖南代表21名提案人,在会上为加快推进轨道交通22号、25号线启动建设再次呼吁。

据悉,根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》,22号、25号线是我市北部新规划的轨道线路。22号线为南北走向,南起福田保税区,沿梅观高速方向深入到龙华内部腹地,覆盖龙华现发展成熟的地区和近期策略发展区;25号线联系石岩、龙华、坂田、布吉等横向圈层片区,是支撑我市北部发展带的轨道干线。

根据规划,这两条线路预计施工时间为2022年到2030年。政协委员们认为,地铁4号线日人流量已达到60万人次,平均满载率高达113%,高峰期日均人流量是设计量的30倍,“加快龙华、坂田等北部地区的轨道交通建设,是片区居民的集体诉求和强烈愿望。深圳中轴、北部地区人民出行等不得、产业发展等不得。”

对此,市规划国土委在给委员的答复中表示,龙华中轴的强势崛起,需要轨道交通的有力支撑。在四期建设规划编制过程中,深圳曾力争将22号、25号线纳入建设。但由于线路未纳入城市总体规划而不满足国家审批要求,最终未被纳入。目前,深圳正开展轨道交通第五期建设规划编制工作,该委已组织开展轨道22号线详细规划编制工作,正研究制定全线站位方案,轨道25号线交通详细规划也计划年内正式开展研究。(记者彭琰)

211521582018-10-18 07:52:09:255慢行系统建设受到特别关注交通,深圳,轨道,建设,委员318235深圳要闻深圳要闻

http://www.sznews.com/news/content/2018-10/18/content_21152158.htmhttp://www.sznews.com/news/content/mb/2018-10/18/content_21152158.htm深圳商报“市长,我希望您方便的时候,也能够踩单车上回班。”在10月17日市政协召开的2018年市长领衔督办提案办理协商会上,深圳市政协委员王雪在就完善深圳慢行交通系统发表意见时,诚挚地向陈如桂市长发出了邀请,希望此举能够倡导更多人绿色出行。1/enpproperty-->

[责任编辑:何畅]

Copyright © 2002-2011 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms
主页